Réalisée en cuir de qualité automobile souple ep 0,9 mm cousu avec une machine à coudre familliale.
une petite poche pour le briquet
Et la touche finale: un écusson de dragon cousu.
Merci à élodie pour cette nouvelle création.
Cette fois ci, nous allons vous détailler la technique du gainage. C’est la plus simple des techniques qui existe, elle est à la portée de tous les débutants. Et le résultat est du plus bel effet !
Pour ce faire, nous avons besoin d’un support à coller (ici : le dauphin), d’un morceau de cuir fin (entre 0,4 et 0,7 mm) – chez déco cuir, il le refende gratuitement, il suffit juste de le
demander quand vous passez commande ! – et de la colle néoprène extra liquide. Il faut également un marqueur de la couleur du cuir et un cutter avec une lame neuve.
Première étape: colorier le bord de l'objet avec le marqueur
Colorier également la tranche. Cette opération peut également être faite avec de la peinture.
Ensuite, encoller le cuir avec une fine couche de colle extra liquide
Faire la même chose avec le dauphin.
Laisser seicher 10 minutes environ.
Poser le dauphin sur le cuir et presser pour faire accrocher la
colle.
Avec un cutter (lame fine et neuve); couper le cuir qui dépasse en faisant glisser la lame sur le bord de l'objet. c'est l'opération la plus délicate mais qui ce réalise facilement avec du cuir fin et une lame bien coupante.
Fournitures
4 carrés de 40 cm sur 40 cm de cuir
4 carrés de 40 cm sur 40 cm de popeline
1 fermeture
4 lanières de cuir de 40cm de long et 4,5 de large
(je les ai faites dans les chutes de cuir)
Chute de tissu pour la poche
intérieure
Et enfin, un fourreau
Je vends souvent du cuir pour faire des grands sacs, mais voila, au pays de la miniature, le cuir fait aussi tout son effet !
Grace au cuir de deco cuir très fin (0,4 mm), il est possible de réaliser des objets miniatures à l’échelle 1/12ème . Cà veux dire que si la valise fait 50 cm en vrai, elle ne fait plus que 4 cm en réduction. !
Admirer le travail de minutie et de patience
Avec de la colle de farine : 1 cuillère à soupe de farine (absolument n'importe laquelle, de préférence la moins chère !) 5 cuillères d'eau tiède, mélanger pour éviter les grumeaux, mettre sur le feu en remuant jusqu'a obtenir une pâte onctueuse, laisser refroidir, et c'est prêt ! on peut même s'en servir pour le papier au mur qui se décolle, en plus grosse quantité si nécessaire.
On se sert de la colle de farine parce qu'elle est beaucoup plus longue à sécher ce qui nous permet de travailler le cuir plus aisément, l'enlever et le remettre autant de fois que l'on veut sans oublier d’en rajouter si nécessaire.
Coudre les extrémités
Puis la refermée
Gros plan sur les renforts du centre
Merci à Karine pour sa contribution qui montre encore une fois que l'on est jamais mieux servi que par soi même et que malgré que cela
soit sa première housse de fusil, le résultat est superbe.
Cette fois, c'est la haute couture qui s'invite chez deco cuir
Attention les yeux ...
Le collier est fait a partir de cuir de veau, tannage végétal naturel, épaisseur 1,2 mm
Ce collier a été réalisé pour participer à un concours de création de bijoux
Les perles sont brodées sur le cuir et cela donne un genre indien
Merci à Sandra pour sa superbe contribution et à bientot pour de nouvelles créations !
Quand on a une combinaison en cuir qui est bien faite et que l'on est bien dedans, on a souvent du mal à s'en séparer quand elle devient un peu juste en taille.
Voici comment faire pour l'agrandir:
Tout d'abord, la combinaison originale
Ensuite, on fait un assemblage de 2 morceaux pour faire la bonne longueur.
il s'agit de cuir légèrement perforé.
Puis, on lui donne la forme idéale et on y rajoute 2 grandes fermetures éclair
Et voila le résultat:
Ce travail a été fait avec du cuir de DECO CUIR par Karine.
Vous pouvez visiter son site à cette adresse: www.atout-cuir.com
Karine est spécialiste du travail du cuir pour combinaison moto. Pour cela, elle a fait plusieurs années d'étude et de pratique et est agrée par les grands fabriquants de combinaisons pour réaliser les modeles sur mesures des pilotes officiels. Elle connait les normes à respecter dans les réparations afin d'être sûre que le pilote soit protégé à son maximum. N'hésitez pas à la contacter pour tout vos travaux, elle est sympa et en plus, pas chère !
Puis on coupe aux ciseaux 50 à 60 cm (au cutter, ça marche aussi !)
Couper un morceau de suédine (tissu d’aspect velours
peau de pèche) un peu plus large
Et placer le tout sous la machine pour faire la couture du cuir et doubler l'accouple
Puis couper ce qui dépasse
Passer le mousqueton dans la lanière puis mettre un trait de colle chaude
Replier puis laisser sécher (refroidir !)
Coudre en travers de 2 traits distants de 1,5 cm
Perforer entre les 2 traits
Oh ... le joli trou !!!
Puis poser avec la pince le rivet qui va renforcer l'ensemble
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